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11月12日,由市交通委、市发改委、市财政局、市法制办、市运输局等部门组成的调研组就郊区公共客运情况来我县调研,旨在贯彻落实市委十届二次全会提出的“解决好郊区公交问题,坚持实行公交公益性低票价政策”要求,研究并制定郊区公共客运改革相关政策和实施方案。
副县长王稳东参加调研活动。
调研组听取了我县客运发展情况的汇报,并围绕现行票制票价批准部门及执行情况、客运企业经营情况、县政府对客运的现行政策以及客运行业管理等方面内容,与有关部门、乡镇、部分客运企业和行政村的负责同志进行了座谈。
截至到今年10月,我县有客运企业3家,大中型客车338辆,许可线路34条,运营总里程1697公里。按照公交线路行政村村口2公里、平原1公里以内即为通达的标准,我县18个乡镇,334个行政村,通车乡镇17个,乡镇通车率为95%,通车行政村242个,行政村通车率72%。
调研组对近年来我县交通事业的发展给予充分肯定,认为县委、县政府在郊区客运市场环境复杂多变的形势下,大力推进理念创新、管理创新、体制创新,基本满足了人民群众安全便捷出行的需求,促进了社会主义新农村建设。调研组建议县委县政府进一步加强客运基础设施建设,加大对客运站、候车亭建设的资金支持;继续优化资源配置,扩大客运规模,提高服务质量,切实解决百姓出行难问题。




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